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星巴克和达美航空近日更新了双方的忠诚度合作计划。从8月5日起，符合条件的会员只需将星巴克奖励账户与达美SkyMiles账户关联，在参与活动的星巴克门店每消费一美元，即可赚取1个SkyMiles里程。

这一变化让合作模式变得更加简单直接。此前，会员需要通过向星巴克奖励账户充值才能获取达美里程，而这种方式将在8月5日后取消。对于已经关联账户的会员，只要在过去12个月内搭乘过达美航班，即可享受按消费金额赚取里程的权益。所有会员均可获得至10月5日为止的资格宽限期。此外，会员在搭乘达美航班当天购买星巴克产品时，仍可继续获得双倍积分。

这项合作始于2022年，最初会员在星巴克门店每消费1美元可获得1英里积分，但该规则在2024年6月终止。此后，顾客需要向星巴克会员账户充值至少25美元才能获得积分。旅游专家凯蒂·纳斯特（Katy Nastro）表示，之前的充值方式“是一种奇怪的赚钱方式”——你获得积分的方式是向账户充值而非消费，如果充值金额不足，就完全无法获得任何里程。

相比之下，新的消费即赚模式显然更符合直觉。纳斯特认为，这种点对点的方式在兑换或获取里程方面总体上要好得多，也更简单。“你能让它越简单，想要参与的旅客遇到的障碍就越少。”

星巴克遍布各地，尤其在机场几乎随处可见，这使其成为航空公司理想的忠诚度合作伙伴。纳斯特指出，喜欢星巴克的消费者都是铁杆粉丝，而几乎每个主要机场都有星巴克的身影。这种地理覆盖上的高度重叠，让两个品牌的合作具备了天然的契合点。

尽管从便利性角度来看，这次更新让合作更具吸引力，但纳斯特认为，这并不意味着它会成为下一个超值的里程积累方式。每美元所获里程的比例仍然偏低，虽然足以帮助顾客在年底多赚取几百英里，但不太可能让人因此额外获得一趟完整的航班里程。

专家表示，简洁是优秀忠诚度计划的关键因素。大多数消费者只会使用少数几个忠诚度计划，他们更倾向于选择那些使用方便且能带来明确好处的选项。纳斯特认为，这些变化很可能也不会让许多新用户成为达美航空的忠实粉丝——旅行者最看重的仍然是价格和便利性。积分更容易获取可能在边缘上产生影响，但这主要会为那些本来就喜爱达美和星巴克的旅客提供额外的激励。